Além disso, o motorista um dos veículos não possuía CNH (Carteira Nacional de Habilitação). O caminhão que ele dirigia ficou retido até a apresentação de um motorista habilitado e o transbordo do peso excedente para outro caminhão. Os demais veículos também seguiram viagem apenas após o transbordo.

De janeiro a agosto de 2024, nas rodovias federais de Santa Catarina, mais de quatro milhões e 500 mil quilos de excesso de peso em veículos de carga já foram retirados de circulação.

O pavimento asfáltico é um patrimônio público. O peso acima do permitido causa buracos, rachaduras e desníveis. Quem paga a conta é toda a sociedade. Além disso, o sistema de freios e de suspensão ficam sobrecarregados, aumentando a chance de acidentes e trazendo riscos para o motorista.